电动汽车电瓶寿命有多长

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  • 电池的本身质量是个问题,正规大厂家的电池用起来比较耐用,那是因为材料质量过硬的原因!电瓶的使用寿命正常的情况下是以电瓶的重放电的次数来衡量。想要你的电瓶寿命长就要在你的平时的使用过程中加以注意和保养。使用的过程中你要避免急加速应该缓慢提速这样能避免电瓶瞬间大电流放电。不要经常最高速行驶。避免电瓶电量用尽。避免充电时间过长(一般为10小时以内)。不使用时应该冲满电放置不能亏电存放。有条件的话半年加一次电瓶水。还有就是气温低时的电量一般是热天的3/4。
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  • 铅酸电池,锂电池?铅酸电池的电动车,国家不提倡,因为铅酸电池后期的污染太重,因此,采用铅酸电池的电动车不属于兴能源汽车。锂电池,就是寿命短,因为国内的电池厂家质量都不太可靠,今年寿命的都有。
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  • 铅酸蓄电池的设计寿命为2年。锂电池的设计寿命为10年。但锂电池的材料配比、结构以及使用方法等,目前还需要进一步优化完善,锂电池的寿命还有进一步提高的空间。
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  • 3-5年
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  • 电池的寿命有"干贮存寿命"和"湿贮存寿命"。这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的,并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。  对一次电池而言,电池的寿命是表征给出额定容量的工作时间(与放电倍率大小有关)。  对二次电池而言,电池的寿命分充放电循环寿命和湿搁置使用寿命两种。  充放电循环寿命,是衡量二次电池性能的一个重要参数。经受一次充电和放电,称为一次循环(或一个周期)。在一定的充放电制度下,电池容量降至某一规定值之前,电池能耐受的充放电次数,称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长,电池的性能越好。在目前常用的二次电池中,镉镍电池的充放电循环寿命500~800次,铅酸电池200~500次,锂离子电池600~1000次,锌银电池很短,约100次左右。  二次电池的充放电循环寿命与放电深度、温度、充放电制式等条件有关。所谓"放电深度"是指电池放出的容量占额定容量的百分数。减少放电深度(即"浅放电"),二次电池的充放电循环寿命可以大大延长。  湿搁置使用寿命,也是衡量二次电池性能的重要参数之一。它是指电池加入了电解液后开始进行充放电循环直至充放电循环寿命终止的时间(包括充放电循环过程中电池处于放电态湿搁置的时间)。湿搁置使用寿命越长,电池性能越好。在目前常用的电池中,镉镍电池湿搁置使用寿命2~3年,铅酸电池3~5年,锂离子电池5~8年,锌银电池最短,只有1年左右。
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