问摩托车电瓶老是没电怎么回事？

10天左右就没电？楼主的车使用频率不高？可以把防盗器取下试一下？楼主能告知一下是什么牌子的什么型号的摩托？ 摩托的电瓶老没电一般有几种情况 1：线路有短路的地方 2：车上的电器太多耗电量太大超过了发电机的功率（加了很多灯等） 3：充电系统损坏（发电线圈，整流器） 4：80%的摩托车发电功率只有50-70w 所以请楼主加一下自己车上的电器功率是否过多。

出现这种情况就是通常说的极板硫化了，造成蓄电池硫化的主要原因是蓄电池长期充电不足，或在半放电情况下放置时间过长。如发现蓄电池极板出现严重的硫化现象后，可先放完电，倒出电解液，然后注入密度较小的1.15左右的电解液，用蓄电池容量十五分之一的电流进行充电，直到电解液中冒出气泡时，再将充电电流减小，等电解液中气泡剧烈上涨时，将蓄电池内的电解液全部倒出，再加入密度1.27-1.29的电解液，用小电流进行充电，充足电，再放完，放完再充，反复几次后蓄电池一般会恢复正常。严重硫化时可加蒸馏水，用同样的方法进行充电，这样硫化铅在电场的作用下就会溶解到蒸馏水中去，行成密度很稀的电解液，到充电冒出大量气泡时，然后放电，放了再充，反复多次，这时要检查蓄电池内的电解液密度变化，如果电解液刻度不再涨高了，蓄电池的容量也升高到百分之八十五以上，倒出蓄电池内的溶液，再将新的电解液注入蓄电池就好了。