问如何检测蓄电池报废

如果我们使用或维护不当，如经常充电不足或过放电，在电池正、负极板接线柱上会逐渐形成一种粗大而坚硬的pbso4结晶体，这种现象称为“不可逆化的硫酸盐化”，简称“硫化”。 “硫化”使蓄电池内阻增大、容量下降，只至报废。这种不可逆的硫酸盐化的原因是硫酸铅的重结晶，粗大的结晶形成之后溶解度减少，硫酸铅的重结晶使晶体体积变大，是由于多晶体倾向于其表面自由能的结果。从结晶硫酸铅的重结晶过程可以知道，小结晶的溶解度大于大结晶的溶解度，在结晶的过程中，也有形成大结晶的条件。长期存放或者过量放电时，大量的硫酸存在，再加上硫酸铅浓度和温度的波动，个别的硫酸铅结晶可以依靠附近小结晶的溶解而长大。在实际使用中，如果运输和库存电池超过3个月就形成明显的硫化，如果贮存期超过6个月，电池容量可能下降到70%，如果贮存期限超过一年，电池基本就报废了，而实际使用中，电池过放电的情况也是难以避免的。如果电池放电以后没有及时充电，在12小时以内就会出现明显的硫化。所以，电池产生硫化是不可避免的，而这对电池的使用寿命影响很大。

4S店有专门的蓄电池检测仪，去保养换机油时，他们会帮你检测的，到了电瓶快报废时，4S店会提醒车主的。