315kva变压器有多少号的油?怎样更换?

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  • 变压器用什么标号的有要看变压器的使用环境。比如成都地区的各种电力变压器均使用25号油,不知道你是什么地方的,如果气温和成都地区相差不是太大应该都使用的25号变压器油。换油需要专业人员和工器具,换油的方法也有几种,比如抽真空、比如冲氮气等。各种方法的目的都是为了换油过程中尽量避免空气进入变压器内部导致内部受潮。
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  • 当然是25号变压器油,叫变压器厂家换,你自己换不了,要真空过滤机才能换的
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  • 35kv
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  • 315kva变压器是25号的油。  给变压器换油步骤:  1.排油  1)预先准备好排油所需的油桶。若厂家供油各项指标合格,则冲洗静置后可直接注油;若厂家供油不合格,则将厂家供油50t打入预先清洗干净的5t油捅分批处理,处理合格后,密封保存,准备换油。厂家要求桶装主变压器旧油.排油前先将主变压器净油器吊下,换掉硅胶。  2)排油。将氮气12瓶(纯度99.99%)运至现场后,倒置6h,排出瓶内积水并接好氮气皮管。排油应在晴朗天气进行,当空气相对湿度小于75%时,从主变压器东侧一只排油阀开始排油.排油用压力式滤油机进行,当油位低于变压器本体顶部时,停止排油,关闭气体继电器蝶阀,充氮排油.氮气必须经硅胶干燥后从变压器顶部通入,氮气保持正压;利用氮压和两台压力式滤油机同时排油。排油时.用流量表测量排油数量。排油完毕后,氮压保持在0.02—0.03MPa,并定期监测记录。  2.滴油  1)本体充氮静置24h以滴尽绕组、铁心,绝缘件等的吸附油。  2)打开本体上部闷盖破氮,记录破氮时间(破氮就是将氮气排入大气中)。  3)打开排油阀,主变压器下油箱积油可从主变压器侧面排油孔排尽.并用小油泵抽尽底部残油。  3.冲洗  1)打开储油柜进油管阀门.关闭气体继电器蝶阀.向储油柜内注入1.5t合格油,用人工揉洗.然后打开气体继电器蝶阀,使油流入主变压器本体。  2)排尽储油柜冲洗油后,打开35kV套管手孔和平衡绕组手孔,打开本体上两个压力释放阀闷盖。用3.5t合格油从打开的顶部2-3次冲洗本体,要从不同方向将油注入,尽力冲到各部位,特别要注意冲洗积油死角。并对该油进行介质损耗试验,油介质损耗<0. 5%,在真空下注入合格油。否则重复第3项工作。油化期间应对主变压器本体抽真空充氮,氮压保持在0.02—0.03MPa,若需过夜,则需对主变压器抽真空充氮保存。  3)处理好气体继电器触点。  4)用合格油冲洗散热器。  4.抽真空注油及补油  1)冲洗后,油介质损耗<0.5%,更换净油器内硅胶后,即可排饭抽真空注油。  2)拆除释压阀并加盖板.封闭气体继电器出口,关闭四只散热器及各组件的所有阀门,并对关闭的阀门逐个登记,以防止注油后忘开阀门。在箱顶进油阀处应加装一个截止阀及真空表。在对油箱抽真空前,先关闭截止阀,单抽管道真空。若真空系统本身真空度达不到l0pa时,应检查管道及真空泵是否渗漏。当真空度达到实际可能的最高值(应不大于133. 3Pa)后,关闭真空泵,保持此真空度lh,以便检查主变压器本体密封性,同时注意油箱变形。  3)注油时,真空泵继续开动.为提高油温,注油时用两台真空滤油机,油速约为4—5t /h。注油前,用合格油冲洗油管或换上干净油管。当油注到油面距油箱顶部20 —30cm时,停止注油,关闭真空泵,继续保持真空度不少于4h(判断油位用抽真空装置,附油位计)。  4)补油时,先解除真空,装上释压阀,用真空滤油机从本体上部补油向升高座、储油柜等处补油。在补油时,要防止储油柜放气处被胶囊阻挡。待放气塞溢出油时,说明储油柜中空气已排净,停止注油,关闭进油阀,旋紧放气塞。  5)打开散热器、净油器下部阀门及上部放气塞,对散热器、净油器注油,待放气塞有油溢出后打开上部阀门,并调整储油柜油位。  5.换油后试验  1)真空注油后24h进行油化全套试验及电气绝缘试验。  2)油全套试验合格后(tan<1. 0% ),加做金属离子分析试验。  6.取油样数量  1)取放油前,主变压器本体油全套及一只介质损耗油样保存。  2)厂家来油样每桶各两只。  3)取冲洗油样两只,一只试验,一只保存。  4)换油后,油样全套试验,并取一只油介质损耗保存油样。
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