燃气发电机组发动机起动后转速升不上去怎么办?

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  • 发动机怠速工作是根据怠速步进电机通过正转或反转的步数来控制节气门旁空气通道的流通截面,实现怠速、快怠速、怠速提升等功能。通过踩油门踏板改变节气门开度,控制进气量。发动机电脑得到综合气压力传感器和温度传感器等相关信号后确定实际喷油量。节气门体与进气歧管连接的密封垫为纸质或石棉,使用时间久或高温都会引起漏气,引起进气歧管内进气压力不断变化,发动机电脑就会不断调节喷油量,导致怠速忽高忽低。更换密封垫后怠速正常。
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  • 燃气发电机组启动后转速升不上去:(1)燃料气压力低或预燃室阀不工作。检查燃料气压力及阀门开度,如果压力低,缓慢提高压力;如果压力正常,检查预燃室电磁阀的工作及系统管路漏失情况。(2)空气量不够。检查空气滤清器的进出压差,如果超标,需更换滤芯。检查空气管路漏失情况。检查涡轮增压器转子运转情况。(3)调速器不工作。调速器不动作的原因是混合器蝶阀开度不够,调整或更换。(4)动力缸温差大,多个缸不点火。清洁火花塞及点火线圈,保证气体干燥并接触良好。检查预燃室进气阀的工作情况,清除积炭,使阀芯开闭灵活。(5)空燃比控制阀步进电机发卡。切断电源,将其拆下清洁。然后装好线束,送电检查其工作情况,调整正常后将其装回。(6)混合器故障。混合器漏失或阀芯膜片破损或造成阀芯无法正常工作,影响燃料气的供给。整漏,清洁阀芯以及检查膜片。
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  • 发动机起动后转速升不上去:1、燃料气压力低或预燃室阀不工作。2、空气量不够。3、调速器不工作。4、动力温差大。5、混合气故障。
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