问汽车变速箱的副箱有什么用途？

降低转速增大扭距

一般高档车型因马力相对较大终传比一般在3.7左右,而加大这一比率就可以平均各档位的加速反应,而进一步加大则用于频频加减速的比赛用途。终传比在4.1-4.4多用于跑山路或爬山赛（因为终传比相对较小在大油门的情况下可以获得很大的爬坡速度，要是作为三缸夏历的差速比不太适合，发动机达不到最佳转速产生不出足够的扭距，小油门爬不动大油门速度太快不利于安全而且费油）。4.4-4.7配合密比变速箱多用于拉力赛（相对平均较适合三缸大众用车）。而4.9-5.2左右,配合疏比变速箱用于高速型场地赛道（适合0-400直道加速赛）。不过加大终传齿轮会加大油耗。    变速箱的改装主要集中于手动变速箱，主要是改变变速箱内传动齿轮之间的齿比来改变变速箱的工作特性，齿比差距较小的搭配能营造出快捷的加速表现，不过极速会相应下降一定水平，也就是所谓的密比变速箱。而齿比差距较大的搭配会减少加速性能，相应的提高极速表现，也就是所谓的疏比变速箱。