问汽车发动机VVT,VVT

vvt variable valve timing 可变气门正时系统。当今高性能发动机普遍配备该系统。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位或者气门生程进行调节，从而达到优化发动机配气过程的目的。 双vvt 双重智能可变气门正时机构;智能进气/排气可变气门正时系统 vvti vvt-i是variable valve timing-intelligent的缩写，它代表的含义就是智能正时可变气门控制系统。这一装置提高了进气效率，实现了低、中转速范围内扭矩的充分输出，保证了各个工况下都能得到足够的动力表现。另一个先进之处在于全铝合金缸体带来的轻量化，不仅减小了质量，也降低了发动机的噪声。可变配气正时 可变配气正时控制机构的主要目的是在维持发动机怠速性能情况下，改善全负荷性能。这种机构是保持进气门开启持续角不变，改变进气门开闭时刻来增加充气量。

可变气门正时技术。首先，发动机的进排气比，在由低速到高速的最佳状态是不同的，如果偏向于一方则另一方表现就会差。可变气门正时就是可以进行调控。其中一个气门调控一次的是VVT，一个气门调控多次的是CVVT，进排气共同调控的是DVVT，两者结合是D-CVVT。这一技术的主要魅力在于省油，同时质量、保养费不影响多少（这一点与涡轮增压、缸内直喷等有很大差别），在动力上优势不是太大。需要特殊解释的是奇瑞A3的1.6DVVT。这款发动机的性能比其他1.6L都要好，主要是靠可变进气歧管技术，而不是DVVT。不过，由于车子太重，实际表现也没有大的优势。