问汽车发动机vvt 和非vvt有什么区别

vvt和cvvt间的关系相当于汽车的自动变速器和无极变速器一样，自动变速器的传动比(即经过变速器前、后的速度之比)是几个孤立的点，而无极变速器的传动比在某一范围内，是可以任意变化的。 vvt发动机只有两种气门正时，即当发动机超过某一工况点后，其气门正时发生改变。而cvvt发动机在一定范围内，其气门正时可以随工况变化而变化。 概括一点：即vvt发动机有两种气门正时，而cvvt有多种气门正时。从理论上说，cvvt能更好的适应发动机的各种工况，其性能更好一些。

您好，VVT是VariableValveTiming的缩写，意指可变正时气门系统.这个技术本身并不神奇，但它却具有一定的化腐朽为神奇的功效.其特点是可以确保燃烧稳定，降低油耗，有效改善碳氢化合物和氮氧化合物的排放，同时扩大体积效率，改善燃烧性能.当然，VVT技术的原理其实很简单：由于发动机在不同时间需要的功率是不同的，VVT技术就通过调节气门开度从而调节进气量，使发动机在不同转速下有一个较为理想的工况：延迟进气门打开时间，减小气门重叠角，在怠速时稳定燃烧状态，在中等工况时（中速匀速行驶）减少燃油消耗、降低污染排放，在高速提高发动机工作效率；进气门打开时间提前，增大气门重叠角，则可以在低速大负荷运转时（起步、加速、爬坡）时获得更大的扭矩。VVT发动机有可变正时，非VVT的没有

简单的讲，VVT和C-VTC都是内燃机的先进节油机构，目的是烧较少的油出较大的力。

VVT 更节油一点。

VVT技术千差万别，共同之处就是都要对气门正时进行调节，使发动机在不同的转速下进气门和排气门能有不同的重叠角度，从而改善前面说的那些问题。改变气门正时可以有很多不同的方法，但最主要的无外乎两大类，一类是改变凸轮轴的相位，再一类就是直接改变凸轮的表面形状。非VVT就是没有这个技术的发动机车辆。