问汽车底盘装甲有做的必要吗？如必要，为什么厂家不完成呢？

底盘装甲的概述 “底盘装甲”、“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同，但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。 底盘的防锈材料大致可分为沥青型、水溶油漆型和橡胶树型等。沥青型漆层的优点是价格低，但是在夏季易回粘、粘灰，而冬季易裂缝。水溶油漆型涂层的溶剂是水，具有施工安全、弹性较好的特点，属环保型涂层。橡胶树脂型涂层综合了橡胶的弹性和树脂的固化性能，具有高弹性、高附着力、耐候性好、寿命长等优点，比较适合雨水较多的南方。缺点是施工时需要有机溶剂。了解这些原料的特点，对于选择合适材料作为底盘装甲是非常重要的。

首先，我介绍一下什么是底盘装甲。底盘装甲的学名叫：底盘防锈、防撞、隔音涂层。喷涂完就像给底盘穿了一层盔甲，顾名思义叫底盘装甲！底盘装甲的必要性：俗话说“烂车先烂底”，终年不见阳光，历经无数坎坷的汽车底盘，腐蚀和损坏的隐患是很大的；现在汽车底盘的位置都很低，离地面近，常常会被飞起的砂石撞击，在凹凸不平的坎坷路面上，汽车底盘还可能“拖底”，甚至发生油箱破裂造成严重事故。下雨天，下雪天底盘易粘结泥块，受到雨水、雪粒的锈蚀，雪后道路上布满具有极强腐蚀的融雪剂，更是对底盘造成致命的摧残，大大缩短您爱车的使用寿命。在国外底盘防锈受到高度重视，因为它会破坏车架原有支撑力，“底盘装甲”是高档车的必备，像奔驰、宝马这些高档车出厂时就有比较完善的底盘防护措施。为什么厂家不完成的原因：国内绝大多数车出厂时，厂家出于成本考虑，对底盘的处理非常简单，只喷上了薄薄一层车底涂料（有些是PVC材质），甚至一些车只喷涂局部，而出厂时底盘的防锈漆和镀锌层，只能在理想环境下才能对底盘起到防锈的作用，这和厂家标注出厂新车百公里油耗量指标（无法达到）是同样的道理。所以给自己的爱车穿戴一件底盘装甲是非常必要的。