问电控的基本原理是什么

电控悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号，由电子控制单元（ecu）控制悬架执行机构，使悬架系统的刚度、减振器的阻尼力及车身高度等参数得以改变，从而使汽车具有良好的乘坐舒适性、操纵稳定性以及通过性。电控悬架系统的最大优点就是它能使悬架随不同的路况和行驶状态做出不同的反应。基本原理：电子控制悬架系统由传感器与开关、控制单元、执行元件等电子器件组成。传感器和开关将路面输入的模拟信号转换为数字信号传送给控制单元ecu,控制单元ecu将传感器输入的电信号进行分析处理后输出控制信号给执行元件，执行元件的机械动作改变减振器的阻尼系数，调整弹簧的高度和刚度。

电控悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号，由电子控制单元（ecu）控制悬架执行机构，使悬架系统的刚度、减振器的阻尼力及车身高度等参数得以改变，从而使汽车具有良好的乘坐舒适性、操纵稳定性以及通过性。电控悬架系统的最大优点就是它能使悬架随不同的路况和行驶状态做出不同的反应。 基本原理： 电子控制悬架系统由传感器与开关、控制单元、执行元件等电子器件组成。传感器和开关将路面输入的模拟信号转换为数字信号传送给控制单元ecu,控制单元ecu将传感器输入的电信号进行分析处理后输出控制信号给执行元件，执行元件的机械动作改变减振器的阻尼系数，调整弹簧的高度和刚度。

它主要是通过内机环温探头,管温探头,外机管温,环温探头,压力开关等,拾取相应的温度和压力信号给电脑板中的中央处理器识别,中央处理器里有人们事先设定好的数据,两着通过比较再输出一个相应的信号电压给下一级电路,通过执行电路(继电器)送给压缩机,室内风机,空外风机,四通阀,化霜,温度自动控制,故障保护等进行相应的工作,也可以显示故障部位和代码,但最好配图讲更清楚,