问汽车电动机和发动机机之间的相互工作原理?

1：你说的是一种混动车（增程式混动），还有一种是不用油用发动机发电的，主要靠汽油机驱动，电机辅助功能，但是汽油机不给电动机发电。2：因为烧的是电，所以没有耗油。你说的混动车子只是电机没有电的情况下，油用发动机补充一点电，不是主要动力。3：平时不充电，理论上也更省油啊，电机和发动机工作的线性不一样，还有刹车回能，综合肯定更省油。4：所以你的3不成立，不要意淫在自己的想象里，实际情况比你想的乐观多了。

汽车的发电机和所谓电动机（就是启动马达）一般都是一个电动机。 既承担发送机的启动，又承担发动机运转后整车的发电 在给电动机供电时，电动机会旋转产生动力，相反，如果施加外力让电动机的转子旋转，由于电磁感应，电动机也会发电。 在汽车发送上都装有一个起步电机，由轴承或皮带连通着发动机的曲轴。在发动汽车时，由电瓶供电，让起步电动机旋转，从而带动发动机的曲轴转动，让曲轴带动活塞，并由活塞吸满第一缸带有汽油的空气，并帮助曲轴产生足够压缩气缸里的气体。此时火花塞点火，汽油燃爆，推动活塞进入做功冲程，能量由内能转化动能，之后，发动机就可以靠曲轴的惯性进入下一个做功冲程，从而发动机开始运转。 发动机在启动后，相反开始带动起步电机旋转，这样就可以发电了，发出的电力一部分存储于电瓶，供停车时使用电器和下次起步使用，而另一部分就用于车内的电器运转了。