问海格客车汽车G-BOS系统CAN总线原理和结构部件

提高利润率方式有开源与节流两方面。开源方面，今日的客运市场已远非昔日，经过近20年的充分竞争，如今的市场几乎已经没有空白，想找到一块利润的蓝海显然不易。剩下的只有节流，最开始大家都在车辆的选择上下工夫，对比寻找油耗最低的车型，减少成本中份额最大的油料支出，然而经过近几年的发展，中国的客车制造水平突飞猛进，加上关键部件的共享资源导致了在整车油耗方面的差异并不明显。而后是加强管理，向管理要效益，很多的客运企业都建立了全套的管理体制，然而在实际的操作中却发现，由于车辆的动态特性以及各公司的管理经验不同，这种依靠管