中间冷却器作用

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  • 是涡轮增压发动机的中冷器吗? 如果是 它的作用是散热涡轮增压器压气断吹出来的空气,有效的降低了涡轮增压发动机温度偏高的问题
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  • 它在工业上的应用有着悠久的历史,而且至今仍在所有换热器中占据主导地位。xx。www。jythhr.com主体结构由换热板片以及板间的胶条组成。
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  • 适用于二级或多级压缩机的中间气体冷却,由储液桶引出液管到中冷进行再冷,作用主要也是防止压缩机的压缩气体过热擦。自己写的,求给分。
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  • 适用于二级或多级压缩机的中间气体冷却,由储液桶引出液管到中冷进行再冷,作用主要也是防止压缩机的压缩气体过热擦。1、中间冷却器 intercooler全称“压缩机中间冷却器”、“压气机中间冷却器”,亦称“级间冷却器”,简称“中冷器·.....缩机相邻两段)之间。与后冷却器相比,具有所承受的气体压力和温度较低,体积相对较大,多数采用水冷却而少数采用风冷却等特点。2、为便利操作,中间冷却器应尽量做到多台压缩机合用。一般布置于压缩机间的一端或一侧,既要靠近与其配连的高、低压级压缩机,又要靠近设备间,并且要注意中间冷却器不可挡住门窗而影响通风采光。3、中间冷却器基础地面以上的高度应不小于150mm,底脚下要垫防腐处理的50mm厚的木块防止冷桥,桶身外包隔热层后距墙不小于200mm。4、中间冷却器应设置自动液位控制器和超高液位报警。正常液位可按制造厂规定的液位高度进行控制。报警液位控制在桶身高度2/3处。中间冷却器必须设置安全阀(或自动旁通阀)、压力表和液面指示器。
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  • 总结一下有如下作用:1、冷却一级压缩机的排气,减小过热损失;2、冷却进入主膨胀机构机构前的液体温度,减小节流损失;3、由于中间冷却器温度降低、且是起静置容器的作用,可以起油分离的作用;
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  • 总结一下有如下作用:1、冷却一级压缩机的排气,减小过热损失;2、冷却进入主膨胀机构机构前的液体温度,减小节流损失;3、由于中间冷却器温度降低、且是起静置容器的作用,可以起油分离的作用;
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