使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧?

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  • 对突然拉紧意味着制动效用一下子增加,一方面对制动片,轮胎都不好,增加损耗;另一方面也有可能使制动效用无法完全发挥,严重至打滑等伤车行为 制动失效应急处置 驾驶人发现车辆突然制动失灵、失效时,要沉着冷静,握稳转向盘,立即松抬加速踏板,实施发动机牵阻制动,尽可能利用转向避让障碍物;同时利用驻车制动器或“抢档”等方法,设法减速停车;若是液压制动车辆,可连续多次踏制动踏板,以期制动力的积聚而产生制动效果。使用驻车制动器不可将操纵杆一次拉紧,一次拉紧容易将驻车制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失制动力。
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  • 谁说不可一次拉紧了?1、停好后,档位放到停车档位。2、拉起驻车器,通常得听到连续的“咯吱”声8声以上。3、所谓的不可一次性拉紧可能是怕你拉的太死不好松开吧。
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