汽车制动踏板

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  • 这是正常的,不启动发动机踩下去很沉是因为没有真空助力。踩很多次后就踩不动了也是正常的,
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  • 真空助力器一般不踩踏板里边是真空,可大气压比真空压力小为什么却很难压下呢?因为冷车接触面小所以也就是你所说的踩几下就踩不动了
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  • 踏板自由行程是为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的。测量时在制动踏板与驾驶室底板之间立一直尺,用手向下按制动踏板至有阻力时,记下直尺读数。然后放松踏板,再看直尺读数。两次读数之差即为踏板自由行程。液压制动的踏板自由行程一般在15-20mm,在调整时应按车型规定的数值进行调整。 当自由行程不合适时,可松开总泵推杆的锁紧螺母,拧动推杆,通过改变其长度进行调整。调整完毕后,再拧紧锁紧螺母。桑塔纳轿车制动踏板的自由行程是指踩下踏板时,推杆接触到制动总泵活塞时的踏板移动量。检查时,可用手轻压踏板,测量至手感变重时的踏板行程,其行程应≤45mm。测量制动踏板踩下的有效行程应达到135mm,制动踏板的总行程应≥180mm。如果检查不合格,可通过调整推杆长度的方法改正
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