调节车轮制动器中的压力

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  • 调节过程中进/排液阀(每个车轮制动器上有一对)用于调节车轮制动器中的压力。高压控制阀/转换阀:失电关闭的髙压控制阀和失电打开的转换阀(每个制动液回路有一对)在DSC主动制动干预时调节压力形成。g.在DSC单元中有一个制动压力传感器,用于测量前桥回路中的制动力。它的测量范围从0〜25000kPa。其零点只在行车 过程中匹配(调校)。h.附加控制模块是用于ABS/ASC/DSC调节的操作中心。接线盒电子装置(JBE)上的配电器为DSC控制模块供电。一个总线端子KL.30为回液泵供 电。一个总线端KL,30为电磁阀供电。DSC控制模块得到总线端KL.30g,由于E70 (底盘)的DSC控制模块通过其新设计能够进行更精确的调节,故调节功能已进一步提高。 原创提供,转载请注明: http://www.pinwow.com/
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