问怎样检查液压制动管路密封性

故障原因 制动管路内有气体，通常有下列两方面的原因：一是虽然液体制动系统在理论上说是密封的，但事实上，游戏为的渗漏部位是难免的。如果电动汽车停放较长时间，就会发现有气体渗漏进入制动管路。而是随着环境气温的升高，制动液受热，并在制动管路内进行气化，产生出气体。制动管路内气体逐渐增加，就会使制动轮缸的活塞推动蹄的力量减小，在制动时会感到软绵绵的，如果管路内储存气量很多，不仅会使制动踏板行程增大，甚至会使制动失灵。为此，必须将混入电动汽车液压制动系统中的空气彻底排除。 故障诊断与排除 当总泵油室液面降得很多，或者拆开管路时，由于空气进入液压系统，制动将会发“软”而无力，影响制动效果。为使液压系统工作可靠，必须在分泵处进行放气，因为制动总泵离各车轮的分泵远近不同，制动液管路越长，深入空气可能越多，所以放气总是先从液压管路常的地方开始，一般的放气顺序是：右后轮、左后轮、右前轮、左前轮；前轮各有两个分泵，放气时先下后上。发现液压管路中有气体时，可两人配合排除管路中的气体。先排除后轮制动管内的气体，在排除前轮制动管内的气体。排气时，应由远至近的原则，对各分泵进行放气。放气作业由二人配合进行，一个人在电动汽车驾驶室内连续踩制动踏板，使踏板位置升高。此时在车下的另一个人拧松放气阀，使管路中的空气和制动液一同排除。当踏板位置降低时，立即拧紧放气阀并装好防尘套。按上述方法一次对其他分泵进行放气。

液压升降机机械部分的维护保养主要包括：1.定期检查滚轮、中间轴及各承油缸轴销和臂架铰轴等转动部分的润滑和磨损情况。定期加注润滑油，部件磨损严重时，要更换新的部件，以免影响液压升降机安全运行。2.定期检查导轨、油丝绳等部件的磨损状况，磨损严重时要更换导轨和油丝绳，以免发生事故，造成人身伤亡。液压升降电控部分的维护保养工作主要包括：1.限位开关和急停按钮定期试验。极限限位是保护液压升降机的最后一个环节，极限限位的好坏严重影响着液压升降机的安全运行。急停开关是发生故障时的应急按钮，它能直接切断电源，因此一定要确保极限限位和急停开关完好无损。2.每月检查漏电保护器，确保漏电保护器动作可靠，避免发生电击事故。3.定期检查电控系统接线，确保接线牢固可靠，避免因缺项烧坏电机。4.定期检查接触器的等易损元件，必要时更换。液压升降机的维护保养工作是一个长期的工作，要求我们工作要耐心、细心。在检查中发现问题，解决问题，把故障率降到最低，以确保液压升降机安全运行和发挥最大效率。