汽车的ABS工作原理是什么

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  • 刹车防抱死装置,他只有在你将刹车踏板踩到底的情况下才会启动。一松一紧循环过程,防止车辆抱死而失控
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  • ABS---制动防抱死(防锁死)装置。 作用:当汽车高速(40km/h以上)紧急制动时,使汽车每个轮都处于抱死(停止)的临界状态(制动力最大状态)。从而使汽车在最短的时间和距离内停下来,并能克服制动时打方向失效、车辆失控(侧翻等)危险现象出现。
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  • 四个车轮都有个轮速传感器,当车子在行驶中突然急刹车时 会根绝轮胎的抱死情况,减小制动力,使车轮恢复转动 但是在这期间车子会保持的最大的刹车力度,车轮基本上就是处于速度很快的点刹状态中 这样可以保证车子在最大制动力的情况下,车轮不抱死,依然有转向性能,避免和减少碰撞
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  • ABS是常规制动装置基础上的改进型技术。它的工作原理是,依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身上的车速传感器,通过计算机控制。紧急制动时,一旦发现某个车轮抱死,计算机立即指令压力调节器使该轮的制动分泵泄(减)压,使车轮恢复转动。ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,有效地克服紧急制动时的跑偏、侧滑、甩尾,防止车身失控等情况的发生。
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