问如何检查汽车制动系统的好坏

1．故障现象　　汽车行驶中，迅速将制动踏板踩到底时，无制动作用。 　　2．主要故障原因 　　　① 制动液不足或没有制动液。 　　　② 制动主缸或轮缸密封圈磨损严重或破损。 　　　③ 制动管路破裂或接头松脱、系统中有空气。 　　3 ．故障诊断 　　　① 检查贮液罐是否缺少制动液，并及时进行添加补充。 　　　② 检查有无漏油现象，各油管是否松动等。 　　　③ 踩动制动踏板，检查放气螺钉的出油情况：出油时有气泡，应进行放气；出油无力或不出油，表明主缸工作不良；出油急促有力，表明故障在制动轮缸。 制动效能不良 　　1 ．故障现象 　　踩下制动踏板时，不能产生足够的制动力，致使车辆制动距离过长。 　　2 ．主要故障原因 　　　① 制动踏板自由行程过大、系统堵塞、漏油或有空气。 　　　② 制动蹄与制动鼓或制动盘贴合不良，制动间隙过大。 　　　③ 摩擦片沾有油污、磨损严重、铆钉外露等。 　　　④ 制动液变质、真空助力器工作不良或失效。 　　3 ．故障诊断 　　　① 检查贮液罐中制动液数量和质量、检查、调整踏板自由行程。 　　　② 踩下踏板时有弹性感，说明制动系统中混有空气，应进行放气。 　　　③ 踩下制动踏板时，感觉较硬，制动仍然无力，可检查放气螺钉出油情况。出油无力，表明制动管路有堵塞现象或主缸活塞有卡滞现象；出油急促有力，表明轮缸活塞卡滞、制动蹄与制动鼓或制动盘贴合不良或其表面沾有油污、磨损严重等。 　　　④ 连续踩动几次制动踏板，使踏板高度升高后，用力将其踩住。制动踏板若有缓慢或迅速下降现象，说明制动管路有渗漏部位或轮缸密封圈损坏。 　　　⑤ 连续踩动几次制动踏板，仍感觉踏板低而软，应检查主缸进油孔及贮液罐空气孔有无堵塞。 　　　⑥ 踩动制动踏板时出现金属撞击声，则为主缸密封圈损坏或主缸活塞回位弹簧过软及折断等，应更换制动主缸。 　　　⑦ 制动踏板沉重时，表明真空助力器失效，应对助力器总成及真空管路进行检修 汽车制动性能好坏，是安全行车最重要的因素之一，因此也是汽车检测诊断的重点。汽车具有良好的制动性能，遇到紧急情况，可以化险为夷；在正常行驶时，可以提高平均行驶速度，从而提高运输生产效率。