小轿车起步的步骤

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  • 平路起步的操作要领①左脚迅速踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入1挡。②注视倒车镜,开左转向灯,按喇叭(禁鸣地区除外)。③右手松开驻车制动(手制动)。④左脚抬离合器踏板至“半联动”(车身发抖、发动机声音变小)位置时“停住”,同时右脚慢跟油门约1/3位置。⑤当汽车平稳走行之后,再慢慢抬离合器踏板到顶,并且把左脚放在离合器踏板左下方,起步操作完成。起步顺口溜:起步1挡挂,转向(灯)按喇叭(禁鸣地除外)。松开手刹车,后视别漏下。离合“快、停、慢”,轻轻把油加。“停顿”加“跟油”,重点就在它。上坡起步时常见的问题①上坡起步时后溜上坡起步后溜,是因为左脚抬离合器踏板时还未到“半联动”位置,手制动就已经松开了,形成了离合器演示开始传递动力,就突然失去了驻车制动,使汽车出现后溜现象。②上坡起步后溜时的处理上坡起步后溜时,应迅速踩下离合器踏板,同时,手、脚制动并用,立即停车。也就是说,这次起步失败了要重新再来,千万不能使用大油门、猛抬离合器的方式“硬别”,以免损坏半轴和离合器。③上坡起步时前冲上坡起步前冲,是因为左脚抬离合器踏板时“半联动”位置稍过,且油门较大,此时汽车本该行驶上坡了,但由于手制动的限制而无法前行。当手制动突然松开时,汽车就会出现向前冲的现象。④上坡起步时熄火汽车上坡起步时,既要克服向坡下滑行的惯性,又要克服向上的滚动阻力。因此,上坡起步时如果油门较小,即便离合器踏板停在“半联动”位置,也无法起步,而导致熄火。另外,手制动放松的太晚也会“憋灭火”。下坡起步的操作要领①左脚迅速踩下离合器板,右手将变速杆挂入2挡。②开左转向灯,鸣喇叭(禁鸣地区除外)。③观察后视镜,松开手制动(此时汽车开始向坡下滑动)。④左脚逐渐慢抬离合器踏板到顶即可起步(在“半联动”位置无须停顿)。
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  • 说道开车 起步 首先 你的先打火(着车)然后踩离合器 接着挂档 然后轻松离合 慢给油 双脚配合 很重要 一定要慢点 毕竟是刚学吗 多来几次 就熟练了
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  • 1、切断离合器发动机启动运转正常后,经确认汽车周围无障碍,具备汽车起步的一切条件,用左脚将离合器踏板踩踏到底,使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底,离合器不能彻底分离,发动机输出的动力与变速器之间半联动,此时换挡,不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声,同时还会对机件造成损伤。2、速器置入挡变将变速器换挡杆置入挡,如第一次换挡不顺利,可将换挡杆拉回空挡位置,紧接着进行第二次换挡,直至顺利完成。换挡动作要求准确、迅速,一定要辨认清楚变速器各挡位置,防止挂错挡造成的不必要损失,换挡动作要干脆利落,不要犹豫不决、拖泥带水。3、放松手动制动器拉杆先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开,然后再将手动制动拉杆向前下方推,一直推到底,使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况,若指示灯亮,则手动制动器未完全放松,应进一步向前推手动制动拉杆,直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底,会产生制动拖滞现象,则使汽车不能顺利起步,就是勉强起步,在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高,同时还会造成手动制动器损坏。4、观察汽车周围情况汽车起步前,一定要观察周围情况,进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察,一目了然,汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察,或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。5、试踩踏节气门(油门)踏板左脚继续踩住离合器踏板,维持离合器脱离状态。用右脚尖踩下油门踏板,并注意倾听发动机运转声音的变化,油门踏板踩下去后,发动机转速应随之上升,验证油门踏板控制可上逐渐抬起,直到离合器踏板自由行程完全消除,汽车稍微有一点抖动,证明离合器开始接合,此时要将油门踏板往下踩,然后,左、右两脚动作方向恰好相反,左脚向上继续缓慢放松离合器踏板,右脚配合缓慢向下踩油门踏板,动作宜缓和,不宜过急,以防汽车起步抖动。
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  • 手动挡启动首先要确认手刹的位置,然后检查变速杆是否在空挡位置,然后左脚将离合器踏板踩到底,发动机点火开关逐级向右转到“START”位置,启动时间每一次不要超过5秒,最后发动机稳定在怠速就可以起步了。注意,如果钥匙无法转动,那么可晃动方向盘进行解锁后再拧动钥匙。如果你的发动机是电喷的,那么是不需要热车的,起步后低速行驶一段时间就OK了。车辆启动之后,要确认一下油压报警灯、充电警告灯、故障警告灯是否是熄灭状态,如果是没有熄灭,那么说明你的爱车存在异常情况,建议停车检查。关于应急启动,首先要确保救援汽车的蓄电池电压是12V,负极要接地。然后将正极连接线一端接故障车无电蓄电池的正极,另一端接助力蓄电池正极,而负极线接助力蓄电池负极,另一端接故障车发动机缸体的金属零件之上就可以。对于气压控制制动的大中型车辆而言,如果没有足够的气压,禁止使用推车启动。自动挡启动就简单多了,上车后也要先查看驻车制动器,确认档位处于P档位置,然后踩下制动踏板,转动点火开关启动发动机即可。
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  • 右手挂入1挡,右手打开左转向灯,左手按一下喇叭,左脚慢抬离合器踏板至半联动,同时右手慢慢松驻车制动器操纵杆,同时右脚慢慢踩加速踏板加油;观察汽车运动状态:如果出现抖动趋势及时加油;如果出现溜车趋势及时松驻车制动器踏板;仔细听发动机声音:如果变低及时加油或及时松驻车制动器踏板;如果发动机声音变高及时减小油门或及时抬起离合器踏板;左脚在车开动3-4m后放开离合器踏板,右脚加油提速至正常车速后,将车驶入正常车道并关闭转向灯。扩展资料:上车后调整好座位,坐姿不当也会导致在驾驶时的感觉出现异常,如果我们腿部都不可以自由屈伸,那么长时间控制油门和离合会十分疲劳。要观察仪表盘中的指示灯,如果有故障灯长时间亮起,那表明故障灯对于部件出现异常,应立刻熄火,对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。深踩离合,左脚将离合踏板踩到底,如果离合踏板没有踩到底,挂挡时会有撞击齿轮的声音,甚至挂不上挡,这样会很容易对变速箱齿轮造成损伤。
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