上坡起步顺序

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  • 上坡起步的操作顺序同平路起步,主要是控制放松手制 动器的时机。若放松过早,汽车将因未能获得跔的牵引力而 后溜;若过迟,会因制动力过大起不了步,而导致发动机熄 火。因此,重点是手制动拉杆(或踏板) 、离合器踏板、油门 踏板三者的协同配合。 (1)上坡起步使用手制动起步的作业顺序 确认前方安全状况,踏下离合器踏板,挂入低速档。 向后拉动手制动杆,压下按钮保持制动位置。 视坡度大小适当踏下油门踏板,同时速抬离合器踏板至 半联动位置( 以稍高于平路时为宜,可感到发动机声音变得低 沉且离合器踏板微微颤动)且保持不动。 缓慢放松手制动拉杆(若发现汽车后溜时,应迅速拉紧手 制动杆,再次起步)。 逐渐踏下油门踏板,待汽车动起来后(2—3 米),再逐渐 抬起离合器踏板。 (2)上坡起步使用制动踏板起步的作业顺序 在一些紧急情况下,为了快速起步,有时也可使用制动 踏板控制汽车停止位置,以提高坡道起步的速度 确认前方安全状况,踏下离合器踏板,挂入低速档。 速抬离合器踏板至半联动,右脚放松制动踏板的同时速 踏下油门踏板。 调整油(油门踏板)离(离合器踏板)配合的联动点,使汽车 缓慢起步,逐渐放松离合器踏板。
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