助力转向系统大致可以包括三类:机械式液压动力转向系统,电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。机械式的液压动力转向系统大多数由液压泵、油管、压力流量调节阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。不管车是不是转向,这套系统基本都要工作,并且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。理所当然,也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下:开这样子的车,特别是低速转弯的情况下,觉得方向比较沉,发动机也比较费力气。并且因为液压泵的压力非常大,也比较容易损害助力系统。电子液压助力转向系统关键构件,储油罐、助力转向调节单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等,其中助力转向调节单元和电动泵是一个整体结构。电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所使用的液压泵不在靠发动机皮带直接驱动,而是使用一个电动泵,它全部的工作状态基本都是由电子调节单元按照车辆的驾驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。