问汽车上的econ有必要开吗

如果对动力需求不大的话 可以开 经济模式变速箱逻辑和发动机转速都会变得更节能

汽车上的econ有必要开　　智能化绿色节能辅助系统，车主只需ECON开关，车辆便自动进入优先控制油耗模式，由系统主动避免驾驶者过度加速和深踩油门带来的高能耗，实现智能化节油。 按下ECON键后，汽车进入低碳环保的驾驶模式。接下来，ECU、发动机、变速器完全依照最低燃油消耗的模式智能地执行试驾者的意图，以快速升挡、平稳提速来实现最佳的燃油经济性;空调也处于节能状态，通过降低风扇运转的电压，智能调整制冷工况，使空调进入节能模式，减轻发动机负担。同时，在速度表的两侧，也会以绿、红、蓝三种颜色的显示灯实时提示车辆的瞬间油耗。当驾驶者深踩油门踏板时，ECON系统会对进气阀门的开合度进行有效控制，保证发动机平缓运行的同时，实现节能。

简单的说是省油的驾驶模式，按下econ开关，车辆自动进入优先控制油耗模式。econ功能开启之后，能耗也会自动进行节能调整。在行驶过程中，系统会主动控制节气门及油门踏板过度加速的动作变化，达到降低油耗的目的。

关于车辆来说，日常如果发动机出现积碳现象比较严重的情况下也是会造成油耗升高的。关于ECO这种模式来说它的主要原理就是通过合理的档位控制发动机的转速来减少一部分燃油消耗。关于节省油耗的模式来说，如果长时间在低速的状态下行驶的话就会造成一些影响，尤其是对于发动积碳现象越来越严重。关于ECO这种模式来说会让车主感觉到油门踏板的相应程度比较慢，关于车速来说也会感觉到一点一点的上升。虽然对于这个模式来说能够起到一定的省油效果，但是对于一些特殊情况下来说并不能发挥它的实际性作用，当车速超过120公里每小时的情况下，那么车辆就需要更好的动力输出了，这时候如果采用ECO这种模式的话起不到省油的效果。如果在日常市区这样路面上行驶的话这种模式会起到省油的效果，但是高速上行驶的话并不适合这种模式。

汽车上的econ模式可以根据自身需要来开启，即在想省油的情况下可以开启econ。ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析。由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。扩展资料：ECON( 智能化绿色节能辅助系统)，只需按下按钮就可辅助驾驶者改善驾驶习惯，在保证畅快驾驭享受的同时，让节油性能得到进一步的提升。ECON通过控制气门开合度，有效控制因驾驶者猛踩油门而造成的多余燃油消耗，同时更可智能调整制冷工况，使空调处于节能状态，从而降低发动机能耗，真正达到人车合一，进入环保新境界。这套ECON系统，它具备了理论与实践两大功能。所谓的理论功能就是按下ECON键瞬间，显示屏上的绿色树叶标识首先让驾驶者意识到，车辆已经进入了低碳环保的驾驶模式。参考资料来源：百度百科-ECO （汽车ECO）

汽车上的econ模式可以根据自身需要来开启，即在想省油的情况下可以开启econ。ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析；由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。扩展资料：ECO模式主动开启后，关乎驾驶的一系列设置会发生改变，比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小（油门变得不灵敏），变速箱换挡逻辑更偏重经济性（升挡更早），有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。不同厂商的ECO模式设置会有不同，但原理基本都一样，就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效，换句话说，如果超过经济时速（通常在60-90公里/小时之间）比较多，那么ECO模式也就不能起到节油的作用。参考资料来源：百度百科——汽车ECO