08年马自达6轮胎型号

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  • 相同花纹的轮胎如果胎面越宽,通常会带来更好的抓地力,提高车辆的操控性,但同时油耗、胎噪也有可能增加。另外轮胎的高宽比数字越小,车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率会增加。胎压请根据整车厂推荐值为准。它可以在下面几个地方找到:1.车辆使用说明书2.车门侧面或车门立柱侧面3.油箱盖内侧4.储物抽屉门内侧胎压应该打多少以车厂推荐值为准,与室外温差没有关系。另外您只更换两条轮胎,我们建议把新胎安装后轴。原因:在干地的使用条件下,新胎装于前车轴或后车轴是没有关系的。但是在下雨湿滑的路面行驶时,如果后轮失去抓地力的话.就会令车辆产生转向过度的情形,从而造成危险。新轮胎由于胎面花纹沟槽比旧胎要深, 从而带来较好的排水能力,改进湿地的抓地力,所以为了确保雨天的驾驶安全,建议要将新胎安装于后车轴。根据我们掌握的信息,你这款车使用的轮胎规格可能是 205/55 R16。如果您需要购买轮胎,根据您的需求,米其林向您推荐:PRIMACY LC(博悦)是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小,宁静、行驶里程长,同时还能降低油耗。比较适合家庭、商务等日常使用。详细介绍请参考:http://www.michelin.com.cn/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/PrimacyLCPilot Sport3是运动型轮胎。运用24小时勒芒赛的冠军橡胶配方。可以迅速达到理想的工作温度,并防止过高的温度产生,保证轮胎良好的抓地力。让轮胎做到加速更稳定,过弯更高速,刹车距离更短。详细介绍请参考:http://www.michelin.com.cn/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/PilotSport3由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家,我们的信息掌握并不是百分百完整,而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎,所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
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  • 型号一般是 205/55/R16。轮胎改装时需要考虑以下各种因素:1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);2.轮胎的速度和负载指数;3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;4.空间;5.车子的悬挂系统;6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;相同花纹的轮胎如果胎面越宽,通常会带来更好的抓地力,但同时油耗、胎噪也有可能增加。轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。所以建议轮胎规格转换和安装等事宜最好由专业人员进行。
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  • 关于马自达6轮胎轮毂升级说明原轮胎规格:205/55R16,承重:91,速度V级,DSB斜纹胎侧。原轮毂:16*6.5,OFFSET,偏距:50(这个数据连厂家也没能提供,这对选择新轮毂时有很大的参考作用),原轮胎总直径计算:16*25.4+205*0.55*2=631.9MM。 根据上述原轮胎尺寸,以总直径偏离不超过10MM为原则,下面列举可供选择的轮胎升级: 一、安全选择 1)215/45R17总直径计算:17*25.4+215*0.45*2=625.3MM偏差-6.6轮毂选择17*7,偏距为40或45均可,这种升级最常见,由于直径减少也是较安全的升级; 2)225/45R17总直径计算:17*25.4+225*0.45*2=634。3MM偏差+2.4轮毂选择17*7.5,偏距为40(45仍是可以,但转向后与内侧板近了)这种升级直径偏离最少,而且直径是正数,所以不改悬挂也仍然好看,也是较安全的升级; 3)215/40R18总直径计算:18*25.4+215*0.40*2=629.2MM偏差-2.7轮毂选择18*7(或7.5),偏距为40或45均可,这种升级直径偏离也很少,而且胎宽也是215,所以也很安全,但由于轮胎更薄,刚性更高,所以舒适性会明显降低,而且对避振的反馈力也增大,最好连避振也加硬,还有由于轮毂的增大使到离心力增大,对刹车拉力也略有增大,所以用18寸最好连刹车也换,更安全好看,但不改避振下仍然是安全的升级选择; 4)225/40R18总直径计算:18*25.4+225*0.40*2=637.2MM偏差+5.3轮毂选择18*7.5,偏距为40(45仍是可以)可用原理与215/40R18一致。 二、极限选择 1)235/35R18总直径计算:18*25.4+235*0.35*2=621.7MM偏差-10.2轮毂选择18*8(或7.5),偏距为35-45最合适,如大于45,内侧有转向擦板的危险,如小于35则外扩较大,有可能顶压叶子板的危险。为了安全不碰板,必须换硬避振,减少避振行程,同时由于轮胎总直径变小和避振行程减少,所以避振高度可降低,使车体平衡性更高也更好看; 2)235/40R18总直径计算:18*25.4+235*0.40*2=645.2MM偏差+13.3轮毂选择18*8(或7.5),由于直径偏离稍大,偏距为40-45最合适。而且避振更换后,必须检验确保在轮胎的所有行程状态下不碰板。 三、超猛搭配(前窄后宽) 1)前轮:215/45R17,轮毂17*7偏距45,后轮:235(或245)/40R17,轮毂选择17*8。5偏距45-50。注意:后轮增宽不涉及转向问题,所以轮毂建议偏距可大些,目的让轮胎不要外扩太多而擦叶子板。购买难度在于同一款式下要有7和8。5两种宽度的规格,再有必须换硬避振; 2)前轮:225/40R18,轮毂18*8偏距45,后轮:245/35R18,轮毂18*8。5偏距45-50,使用原理与上述1)一致。 四、轮胎花纹的选择 绝大多数扁平比50以下的高性能轮胎都有旋转方向标记,也就是单导向的,安装时必须要使轮胎旋转方向与前进方向一致。而单导向轮胎也再分为两种: 第一种,没有内外侧之分,也就是只有一种胎(无内外标记),与轮毂安装时注意左按逆时针方向标记,右按顺时针标记方向,这样轮胎花纹才一致正确; 第二种,不但有方向标记(单导向),更有OUTSIDE,INSIDE标志,有内外侧之分,意味着这种轮胎有左右之分,购买时须注意,有些轮胎代理商只有一种,为了花纹对称而不得不误装内外侧。 五、轮毂的选择 孔圆周:114.3mm,五孔 偏距:40-45 宽度:先选好轮胎再选择轮毂,最好按照轮胎上的建议值(多数有标示,但也有没标记的),允许宽度范围参考, 如215可用7,7.5,8;如225可用7,7.5,8,8.5,如235可用8,8.5,9,9.5。 另外买轮毂时必须配备合适螺丝和喉管,都是配套免费的。 六、注意事项 1)承重问题,由于车身不轻(对比跑车设计而言),所以轮胎承重较大,原厂提供的为91级的DSB(侧面斜纹)承重轮胎,而市场上215宽的轮胎较多为87级无侧胎纹的,虽然可用,但意味着更容易受损,建议购买91级以上的,只要承重够没有侧纹也可以; 2)更换轮胎时必须做动平衡,将最好的两轮用在前面,如果一个轮胎出现多个位置需要配重的,请要求商家更换轮毂或轮胎,在不更换避振的情况下可暂不做4轮定位; 3)轮胎总直径偏差最好在10MM以内,这样车辆的扭距基本不变,速度表也能正确显示数值。在升级时轮胎总直径增大比缩小效果要好,所以M6说明书上列项可用的215/45R17不算最好选择,虽然INCHUP了,但直径小了6.6MM,有些美中不足的感觉,相信是考虑安全使用为主吧,225/45R17其实更加符合该车使用,而225/40R18更是优秀之选; 4)选择轮毂时一定要配上自己的车看看效果气压2.5左右
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  • 06款的马自达3的轮胎型号是205/55r16,原配轮胎是固特异的nct5."途不囧“轮胎服务
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  • 08年生产的马自达六全系标配 韩泰 K407 205/55R16V的轮胎胎面越宽,附着面积越大,肯定车的抓地力越强 同样油耗也会上升扁平比的值越小 轮胎稳定性也就越高 但是舒适度会稍微差点夏天的气压不要太高 前后轮都打2.5就可以 另外建议夏天充氮气 比较安全如果想升级轮胎而不换轮毂的话建议换成215/50R16 的轮胎 但是这个型号比较冷 价格较高个人建议连轮毂一起升级 换17寸轮毂轮胎换成215/45R17 轮毂大了 整个车子都会显得好看 特敦实!如果改型号的话一定要四条轮胎一起换要不然太高不同扁平比不同 开着会不舒服我就是卖轮胎的 如果有需要可以给留言
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