汽车定速巡航的使用,以及利与弊!

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  • 兄弟!  低速巡航?  我开的新君越   定速巡航对我来说就是摆设 就没用过!  一般巡航就是开长途  高速啊什么的用起来蛮好!  路况不好的 刹车一踩巡航就关闭了, 高速蛮好用!  市里不行!  其实有跟没有是一样的!
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  • 这个怎么说能 这个东西实际就是一个让司机偷懒用的东西 像是楼上说的 路况不好的时候没法定速 就高速能用上 而且还得车少的时候能用 基本就是一个摆设 在市区车多不能总是定速 看见车辆刹车 取消定速 速度起来了 在定速 然后再刹车 没有什么用 有时候在高速你要是用定速 而且还得是直线 如果有上坡看不到对面 或是什么情况的时候你还得刹车减速 总的来说费劲而且不实用的摆设
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  • 定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等.其作用是: 按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶.采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料.     定速巡航用于控制汽车的定速行驶,汽车一旦被设定为巡航状态时,发动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车始终保持在所设定的车速行驶,而无需操纵油门。目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。一般情况下,当驾驶着踩下刹车踏板时定速巡航会被自动解除。这种系统在国外汽车上应用较多,在美国,安装率已达到60%以上。然而,在我国由于道路条件限制,使用率不高。即使该系统出现故障,驾驶员也不在意。另外,由于维修技术不能与汽车技术同步飞速发展,许多维修人员尚对该系统认识不足,以致于在维修过程中无意间对该系统造成干扰或损坏,无法科学分析故障现象,准确判断故障根源。在此也有定速巡航系统的故障实例。   定速巡航系统并非何时何地都适用。专业人士表示:原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上,复杂的路况不利于交通安全。例如在国道上,一些拖拉机动力不足,会给巡航车辆造成障碍;另外很多小路口又往往有车辆冲上路面,在定速巡航的情况下,容易措手不及,而在国道上反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态,失去了定速的意义。另外,盘山路或弯路过多时一定要慎用定速巡航。因为在正常出弯路的情况下,要适当加油提供更大的转向力,而定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定,油门由行车电脑控制,往往给弯路行车带来危险,在这种条件下,应当适当控制车速。最后,要记住雨天慎用定速巡航,冰雪天气则一定禁用,原因相信不说车友们也清楚。    大众  雪铁龙   广汽本田  都有!
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