问目前汽车焊接技术的新技术有哪些

激光焊接技术是大众汽车的独有技术，大众公司旗下的大众和奥迪两个品牌最新的车型全部是激光焊接技术！　　简单来说，激光技术采用偏光镜反射激光，产生的光束使其集中在聚焦装置中产生巨大能量。如果焦点靠近工件，工件就会在几毫秒内熔化和蒸发，将这一效应用于焊接工艺，即为激光焊接。目前应用在汽车上的激光焊接主要分为顶篷激光钎焊和车门激光熔焊两种工艺。　　车门激光熔焊工艺是指将白车身车门内板、窗框加强板等，通过激光焊接成门内板总成。车门激光熔焊的优势在于焊接速度快和焊接精度高。　　顶篷激光钎焊工艺是指通过激光钎焊完成顶篷外板和白车身之间的焊缝焊接。顶篷激光钎焊系统主要有机器人及焊枪、激光源和钎料送丝系统构成，激光源产生激光通过光纤传递到焊枪，同时控制送丝机送丝，机器人带动焊枪和送丝管移动，通过聚焦的激光熔化焊丝完成焊缝的调料。机器人和激光源一一对应，同时又互为备用，减少因激光源故障导致的停产。　　总体而言，激光焊接的特点是被焊接工件变形极小，几乎没有连接间隙，焊接深度比高，例如焊缝宽度很小，连接间隙实际为零，焊接质量比传统方法高。所以在一些用激光焊接的汽车顶壳是不用装饰条遮蔽焊接线的。而且用激光焊接技术，既提高了工件表面的美观，又降低了板材使用量，由于零件焊接部位几乎没有变形，不需要焊后热处理，还提高了车身的刚度。

我重点如下三种焊接关于汽车方面的焊接一、铝水箱方面。小轿车的水箱包括立管与根部，还有大卡车的水箱立管焊接用Q303配合WE53专用多孔喷枪焊接， 大卡车水箱的根部和中冷器用WE53配合氧气乙炔焊接二、铜散热器方面低温的M51配合M51-F焊丝焊接在工作温度179度的环境下操作，对于1、2、3、4、6系的焊接材料的亲和性比较好，多用于对变形控制要求特别严格，或者特别薄的情况下的焊接三、稍厚铜部位焊接1、VOD201焊丝配合VOD201-F焊剂焊接，焊接出来颜色呈现黄铜颜色，工作熔点比较高2、VOD203高银焊丝，工作熔点比较低，操作性好，但是价位相对比较高3、WE46用于替代高银的焊丝来焊接的，解决蒙乃尔，白铜，碳钢，不锈钢，及上述金属之间的异种焊接，强度非常高，但是熔点相对也比较高4、采用VOD204用熔焊的焊接方式焊接四、高档车的铝制钣金WE53焊接高档轿车铝制钣金的成功运用，高档轿车钣金是薄制铝，用传统的铝焊很容易产生变形，而WE53使得铝制钣金变得简单快捷！ 运用可以参考WE53相关