世界上最先进的引擎,最牛的发动机技术! 每年一度的国际引擎大奖(也被国内媒体译作年度国际发动机大奖international engine of the year awards),是全球主流汽车制造商关注的业内焦点之一,凡名列前茅的引擎都是世界各地消费者在选购汽车时的主要参考指标。象业内人士和爱车一族津津乐道的宝马2.5l直列六缸汽油引擎,就曾连续多年名列2.0-2.5l组别冠军,这样鼎鼎大名一颗性能引擎自然不会被这个榜单所忽视。 最新的2008年度国际引擎大奖,由全球32个国家的65家专业汽车媒体汇集评比结果而出,代表了当今全世界量产汽车车型引擎的最高水准。包括了年度国际引擎大奖、年度最佳新引擎、年度环保节能引擎、年度最佳性能引擎、依照排气量多达8个不同级别最佳引擎大奖,共计12个年度奖项。这其中最引入瞩目的是年度国际引擎大奖和年度最佳新引擎,而这分别由宝马3.0l直列六缸双涡轮引擎和宝马 2.0l直四柴油双涡轮引擎摘得桂冠。不仅如此,今年有多达六款采用涡轮增压方式的引擎,获得各个组别冠军,涡轮增压已经成为今年度引擎大奖的一道风景(图库 论坛)线。 对比前两年的榜单就会发现,2006年的大奖是宝马搭载于m5与m6的5.0升v10引擎(2007年度最佳性能引擎和2008年度第五名,并连续四年荣获4.0l以上组别冠军),最佳新引擎是大众搭载于golf gt上的1.4升 tsi引擎;2007年度则是由搭载于宝马335i上的3 升双涡轮增压引擎同时囊括这两项奖项。这足以说明德国不愧是精密机器制造的王国,而且德国人在汽车核心技术上的研发实力和加工工艺成就世人瞩目。在这项代表世界引擎水平的大奖中,他们是当之无愧的常胜将军。 一汽-大众迈腾(magotan) 1.8 tsi手动技术型论坛相关热帖