问制冷剂是低温低压的，为什么要变成高温高压的，变成高压有什么作用的？

膨胀阀是制冷系统中节流阀的一种。 节流阀通常可以分为毛细管节流，热力膨胀阀节流（内平衡、外平衡）和电子膨胀阀节流，还有一种是膨胀机节流（不过，这种通常见不到）。 电子膨胀阀主要优点是能够精确控制制冷剂流量，从而达到精确控制蒸发温度。通常在控温精度要求比较高的地方使用。膨胀阀是组成空调制冷系统的主要部件，安装在蒸发器入口处，是空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是：把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩，极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。汽车空调制冷系统采用的感温式膨胀阀，也叫热力膨胀阀，它是利用装在蒸发器出口处的感温包来感知制冷剂蒸气的过热度（过热度是指蒸气实际温度高于蒸发温度的数值），由此来调节膨胀阀开度的大小，从而控制进入蒸发器的液态制冷剂流量。感温包和蒸发器出口管接触，蒸发器出口温度降低时，感温包、毛细管和薄膜上腔内的液体体积收缩，膨胀阀阀口将闭合，借以限制制冷剂进入蒸发器。相反.如果蒸发器出口温度升高，膨胀阀量口将开启。借以增加制冷剂流量。 望采纳！！！

因为制冷其实并不想大家想象的那样制造冷量，制冷其实能量的一种转移，利用制冷剂相变的一种过程，就像洒水能感觉到凉快，水由液体变成气体吸收热量，而煮沸的水蒸汽变成液体则放出热量。下面我给你说制冷原理，压缩机把制冷剂压缩成高温高压的气体，这是的制冷剂就相当于水蒸汽，然后经过冷凝器冷却，凝成高压的液态制冷剂，然后经过节流器(节流器相降低压力的作用。)变成低温低压的液体，出节流器后到蒸发器，这是液态的制冷剂开始变成气体，像洒水那样，吸收热量。所以就制冷了。然后回到压缩机开始从复循环。