问大众FSI与TSI有什么区别？

一，fsi是大众/奥迪（国产）的汽油缸内直喷技术，fsi可将燃油直接喷入燃烧室，降低了发动机的热损失，从而增大了输出功率并降低了燃油消耗，对于燃油经济性和动力性都有帮助。而国外fsi是fuel stratified injection的英文缩写，意指燃油分层喷射。燃油分层喷射技术是电喷发动机利用电子芯片经过计算分析精确控制喷射量进入气缸燃烧，以提高发动机混和燃油比例，进而提高发动机效率的一种技术。二，tfsi就是带涡轮增压（t)的fsi发动机，涡轮增压是利用发动机排出的高温高压的废气推动涡轮高速转动，再带动进气涡轮压缩进气，提高空气密度，同时电脑控制增大喷油量，配合高密度的进气，因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率。三，tsi是把一个涡轮增压器(turbocharger)和机械增压器(supercharger)一起装到一台发动机里面。tsi中的t不是指turbocharger而是twincharger（双增压）的意思。为了进一步提高发动机的效率，增加一个机械增压装置，并让它在低转速时加大进气压力。注意的是国产的上海大众和一汽大众tsi去掉了机械增压和燃油分层喷射，国产上海大众和一汽大众的tsi是涡轮增压加缸内直喷发动机。

大宁您好1关于您咨询的问题，tsi发动机采用两个增压器，达到小排量大功率低油耗的目的。t代表turbo、s代表supercharge，所以这个发动机是装配了废气涡轮增压器+机械增压器。所以它能在很小排量的情况下达到很大的动力，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。fsi(fuelstratifiedinjection)发动机就是“缸内直喷发动机”，采用的是燃油分层燃烧技术。fsi发动机在中低速的时候采用分层注油模式，此时的节气门为半开状态，而活塞的顶部制作成了特殊的形状，当压缩过程接近尾声的时候，少量燃油直接喷射到汽缸，在这个形状内充分燃烧，汽缸可以做的比较薄，这样就降低了发动机的重量，节约了成本的同时也降低了油耗。这两种各自有它的优缺点，现在最好的应该是tfsi发动机，既有涡轮，又有分层燃烧，可以说是集合了fsi发动机和tsi发动机的优点。tfsi发动机也是涡轮燃油直喷发动机，四个字母分别代表turbo-chargingfuelstratifiedinjection，它可以说是fsi发动机和tsi发动机的结合。查看更多[大众捷达]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/