问汽车行业如何树立品牌

汽车市场分销渠道模式的建议\r\n1、坚持品牌专营的主渠道地位。品牌专营，对汽车工业的发展起着积极的推动作用，并且也是目前最为有效的一种渠道模式。尤其是在消费者对汽车服务功能的延伸具有较高需求的时候，品牌专营具有无法比拟的优越性。制造商在品牌经营上要着重提高软件水平，降低成本，提高顾客满意度。\r\n2、虽然传统的汽车交易市场与现代汽车工业的发展需要相去甚远，从某种程度而言已完成其历史使命。但由于其能够降低用户的购买和比较成本，依然受到消费者的认可。因此在很长一段时间内这种模式依然会存在，只是内容将有所改变。为了适应今后汽车市场发展趋势及私人购车的需要，汽车交易市场要进行战略调整：引进各大汽车名牌专营店，使专卖店集群成为市场的主体形象；加大招商引资，完善“四位一体”功能；促进经营机制的改变，由管理型向经营管理型转变。\r\n3、对汽车园区进行合理规划。汽车园区的建设大多位于城郊，因此应顺应城市的整体发展规划，合理利用土地，加强交通设施的规划，以功能化、规模化、园林化等特点，体现“以人为本”的现代经营理念，加强园区周边设施的配套建设，调动投资者的积极性，打消顾虑，增加投资力度，促进汽车园区建设和发展。\r\n4、汽车连锁经营，采用了世界第三次商业革命的成果-特许连锁经营作为手段，以低成本、低风险迅速发展销售网络。当前应完善连锁服务体系，将保险、维修、零部件供应和汽车救援等建立起全国连锁体系，真正实现汽车连锁经营的规模经济优势效益。\r\n5、探索开拓电子商务等创新型渠道模式。通过电子商务提供的模块化服务网络系统，在满足顾客需求、降低流通成本、减少交易环节、便利沟通等方面具有传统分销渠道无可比拟的优越性。通过网络进行信息传播，加强客户关系管理，实施有针对性的沟通，可以极大提高顾客满意度，创造消费价值。

不行那是用钱砸出来的，手里头至少要有几十亿才能行，早年还好些吉利横空出世才不过是一个不到几百平米的小破厂转眼几年就变成雄鹰了，靠的是什么，持之以恒的信念历史也给了他一个机遇，当时全国的汽车行业寥寥无几，只有一汽他一家做大，当时还有风迷全国的三塔纳吗，开着三塔纳到哪都不怕，现在叫开着三塔纳到哪都害怕，你要品牌你就必须有四大生产车间以及销售物流，光这些都得花几亿，还要有研发团队所以一般人是玩不起的，你看看全国哪家汽车集团公司不是上市公司，就这一点都过不去，所以现在想整什么品牌是不行的已经太晚了，不过汽车零件和汽车的机油等还是可以自己树立品牌的加油吧。