问请问有ESP和没有ESP的汽车，在刹车时有什么区别？

电子稳定装置(ESP)----电子稳定装置(Electronic Stablity Program，简称ESP)是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上的。ESP实际上是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮．从而校正行驶方向。

esp全称是：（electronic stability program）。包含abs及asr，是这两种系统功能上的延伸。因此，esp称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。esp则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。esp对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。

ESP是英文Electronic Stability Program的缩写。中文是电子稳定程序。 ESP 是用一个防滑感应器来探测汽车转向角度和车身沿纵轴的转向角度。当探测到偏差时，ESP会精确的控制和调整每个煞车片的压力，并能制动降低发动机的输出扭矩。 ESP不仅改善了汽车方向的控制，而且改善了汽车在任何情况下的稳定性。

在正常行驶情况下没什么区别，只有在极端情况才ESP才会介入工作，这时汽车的行驶状态才会有区别。 极端情况主要指车轮打滑时的情况，ESP会自动介入以协调各车轮间驱动力的平衡。