《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,提出2015~2020年,需新建公交充换电站3848座,出租车充换电站2462座,环卫、物流等专用车充电站2438座,公务车与私家车用户专用充电桩430万个,城市公共充电站2397座,分散式公共充电桩50万个,城际快充站842座。“十三五”期间,充电桩数量将增至现有水平的100多倍。目前,新能源汽车与充电桩的比例只有约3:1左右,距离2020年规划中的1:1,仍有很大发展空间,解决充电桩和充电设施建设滞后问题的总体工作,已经到了攻坚阶段。