问电动车充电器原装和非原装有什么区别

原装充电器是厂家根据电池组特性配置的，充电参数比较科学合理。

原装充电器充满电后会自动跳到绿灯.表示电已充满。一般的充电器不会自动识别.而且充电会比较慢

原则上，充电器的参数一致时就可以通用的，不存在原装不原装的问题，只是品牌不同，参数基本都是一致的。　　充电器参数不同时千万不可随意使用，尤其是充电电压，如果过高的充电电压给电池组充电，会造成长时间大电流充电，造成电池异常发热，致使电池热失控充鼓电池，甚至造成更严重的事故。　　电动车电池充用的充电器模式大都是采用三段式充电模式：　　第一阶段是恒流限压，比如给48V20AH电池组充电，电流值一般为3A，限压值为59.2V；　　第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压59.2V限流3A，至电流降至0.55A跳灯；　　第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压55.2V限流0.55A，此阶段一般2~3小时后断电。

电动车的原装充电器和非原装充电器的区别如下：1、保修：原装充电器厂家都会有保修时间，在规定的时间内，充电器损坏会给予维修，非原装充电器厂家没有维修服务。2、充电功率：原装充电器的充电功率都是根据电动车的情况进行设计的，具有标准的充电参数，非原装的充电器充电功率只是在规定范围之内，没有准确的充电功率。3、安全：原装充电器如果在充电的过程中发生意外，厂家会给予赔偿，非原装充电器在充电的过程中发生事故，厂家不会给予赔偿。扩展资料：充电器使用注意事项：1、因恒流充电的变型是分段恒流充电，所以充电时为避免充电后期电流过大，应及时调整充电电流。而且充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等，必须严格执行充电规范;2、各被充蓄电池的剩余容量应相接近，否则充电电流大小必须按串联蓄电池组剩余容量最小的蓄电池选定，而且当小容量蓄电池充足后应随即摘除，再继续对大容量蓄电池充电;3、充电过程中，每隔2～3h检测一次蓄电池单格电压，如该电压已达到2.4V应及时转入第二阶段充电;4、当充电过程中电解液温度上升至40℃时，充电电流应减半，如果继续上升到 45℃时应停止，待温度降至低于40℃后才可继续充电;5、充好的蓄电池电解液密度应符合规定要求，且各单格电池之间电解液的密度差不得超过0.01g/cm3;参考资料来源：搜狗百科-电动车充电器