目前看来除了公交站专用充电站的白天使用率比较高外,大部分所建公共充电站的设备使用率都是比较低的,能够达到每天12小时也就是50%使用率就很不错了,也是很少的;我们觉得最主要原因是电动汽车用户还是太少,电动汽车比例还不到1%,同时电费也比较高,有些地方达到每度电2.5元,最少也要1.6元,造成使用电动汽车的优势不明显;公共充电桩可用性差也是一个重要原因,用户对公共充电桩的可用性持有怀疑态度,也确实遇到无法充电的问题;维护不及时等,都影响到用户对充电桩的使用积极性,也需要一个漫长时间来逐渐改善充电大环境。智能手机的应用就是一个例子。