问请问下汽车四轮定位怎么做的。方向节拉杆和前减震怎么调的…

补充一下调节前束的是方向机内球头拉杆。 一般是前8字（前小后大，相差不能大于2mm）调节外倾角，是减震和羊角的连接处！ 这个是属于轿车的，有些SUV或者皮卡车和海狮，调整外倾角的方式不同，比如有上摆臂，下摆臂等。（在中国大陆的道路一般都是左高右低，外倾两边也要有偏差的，至于多少就要看驾驶员和地方道路的偏差而已）

一般我们只做前轮定位！调前束和倾角！前束在转向衡拉杆调！倾角在前轮上臂上调！

减震一般很少调，转向横拉杆是调整前束角的

用四轮定位专业语言来说呢，调节前束的是方向机内球头拉杆。调节外倾角，是减震和羊角的连接处！ 这个是属于轿车的，有些SUV或者皮卡车和海狮，调整外倾角的方式不同，比如有上摆臂，下摆臂等。而有些车后倾角还可以调整的，一般是前拉杆。定位是一个专业学问，和机修是有所区别的！