严格意义上的绿色很难。首先,生产汽车的材料在本身生产过程中是否绿色?加工过程是否有污染?这个涉及多个行业。其次才是汽车本身是否在使用过程中绿色。目前太阳能汽车已经有了,速度也很快,大约达到时速80多KM,只不过乘员仅一人,无法运载货物。氢燃料汽车技术也比较成熟,但是造价高,成本很难下降,其中燃料电池技术最为关键,目前看普及困难。乙醇汽车和人们争夺粮食,也仅仅是略微降低污染物的排放,目前看普及也困难。电动车无排放,但是目前无法解决电池蓄电能力问题,电池小型化也是困难,也仅仅是做为辅助动力。至于有人说,日本现在有直接烧水汽车,目前看扯淡。很早以前国内也曾有人忽悠过烧水的汽车,据说添加催化剂,最后证明是骗局。如果有把水能快速、简易分解成为氢氧的话,还是可以靠氢的能量驱动。但是分解是需要能量的,守恒定律回避不了。现在核能技术已经很成熟,如果小型化技术成熟的话,也许不久的将来会出现核动力汽车商业化,以前美国好象有一台实验车。