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内燃机的转向问题
#内燃机曲轴#
#内燃机学#
#内燃机原理#
#内燃机增压#
#汽车内燃机#
全部回答5
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匿名用户
2025-01-11
楼主不要忘了 起动机 啊,由于电流方向是可以人为控制的,因此,起动机的旋转方向也是人为的就预先固定好的,起动机的旋转方向固定了,那么接下来,起动机带动飞轮上的齿圈旋转,而齿圈与曲轴链接,所以发动机每次启动时,旋转方向都是固定的,一定不会出现楼主所谓的 反向旋转
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匿名用户
2025-01-11
内燃机的正时的轮系及点火控制,保证汽油机的每个缸只有在压缩上止点时才点火作功.柴油机是在压缩上止点喷油自行压燃作功.
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深蓝色的鱼
2025-01-11
你好!内燃机上有个装置叫起动机,发动时首先由起动机带动曲轴转,等点火完成后起动机熄灭。起动机的转向要符合曲轴转向,汽车上的一般从自由端看为顺时针。如有疑问,请追问。
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匿名用户
2025-01-11
柴油机是有在手摇起动时失败,由于活塞空气压约缩反冲,而反转起动的,但转速不高没有什么功率,现象是空气滤清器在冒烟。
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江先生
2025-01-11
内燃机不能从停车状态自行转入运转状态,必须由外力转动曲轴,使之起动。这种产生外力的装置称为起动装置。常用的有电起动、压缩空气起动、汽油机起动和人力起动等方式。这个起动装置确保了内燃机不会反向运转,就好象汽车要先启动,拖拉机要先手摇,船马达要先拉线启动。
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