问分析一下法拉利的鼻锥较mc和宝马有什么不同

法拉利鼻锥第一 它能使F1更具有流线性，减少运动途中的摩擦力，减少燃油消耗，提高车速。 第二 可以疏导空气，使后定风翼两边的下压力一样。增加过弯道时的平衡性 第三 还是空气动力学的一部分（不解释了） 宝马-索伯F1.09技术参数 　　底盘　 碳纤维单体壳 　　悬挂　 碳纤维双叉臂，舱内弹簧和减震器、推杆从动 　　制动　 Brembo六活塞刹车卡钳、碳纤维制动衬垫、制动碟 　　变速箱 7挡快速换挡变速箱、纵置 　　离合器 碳纤维 　　KERS 宝马-索伯F1车队 　　底盘电子系统 迈凯轮标准电子系统 　　方向盘 宝马-索伯F1车队 　　轮胎 普利司通Potenza 　　轮毂 OZ 　　车身总长 4,690毫米 　　车身总宽 1,800毫米 　　车身总高 1,000毫米 　　前轮轮距 1,470毫米 　　后轮轮距 1,410毫米 　　车身净重 605公斤(含车手、空油箱)