问四行程汽油机与四行程柴油机的作用原理有什么区别？

http://diesel.hrbeu.edu.cn/test/zhang2/jie3.htm看这个就ok，在下面点。四冲程柴油视与汽油机的比较四冲程柴油机和汽油机比较，具有下列优点：(1)柴油机的压缩比较高，气体膨胀较充分，热量利用程度较好，燃油消耗率比汽油机少30一40％左右。同时，柴油的价格比汽油便宜。因此，柴油机的使用经济性较好。(2)柴油的密度比汽油大，相同容积的油箱可贮存较多重量的柴油。(3)柴油比汽油容易储存和保管，不易发生火灾。特别是在舰艇上采用柴油机以减少作战中的火灾危险性。(4)柴油机排气污染少。(5)有利于改成多种燃料工作的多燃料内燃机，而使用柴油、汽油、煤油等工作。在作战条件下，可以就便用油。(6)有利于采用增压方法提高功率、降低燃油消耗率。柴油机的缺点是：(1)柴油机燃烧时气体压力较高，为了保证受力零件的强度与刚度，机件比较笨重，同时，由于可燃混合气形成方法与汽油机不同，限制了转速的提高。因而，在功率相同的情况下，柴油机的尺寸和重量比汽油机大。(2)由于柴油不易蒸发，柴油机低温起动性不如汽油机好。(3)柴油机工作过程粗暴，噪音较大。(4)柴油机每千瓦的金属用量较多，重要零件还要采用较好的材料，制造成本较高。目前，船舶、内燃机车、重型汽车、拖拉机等从经济性方面考虑，绝大多数采用柴油机。最主要的区别是，汽油机压缩小（一般是9：1），要靠火花塞来点燃，而柴油机压缩气体大（可达到17：1），缸内温度可达400度以上，喷油嘴喷出的雾状气体可直接被点燃。区别：汽油机行程小，有火花塞；柴油机行程大，有喷油嘴。

二冲程发动机就是活塞上下运动两个行程，火花塞点火一次。二冲发动机的进气过程完全不同于四冲发动机，二冲程发动机要经过两次压缩,在二冲发动机上，混合气先流进曲轴箱然后才流进汽缸确切的说应是流进燃烧室，而四冲发动机的混合气是直接流进汽缸，四冲发动机的曲轴箱是用来存放机油的，二冲程发动机由于曲轴箱用来存放混合气不能储存机油所以二冲发动机用的机油是不能循环再用的燃烧机油。