问什么是矢量尾喷管？二元矢量尾喷管？

我想你说的可能是航空发动机的矢量推进技术。这个技术主要依靠矢量发动机和电传操作系统。后者是是传统的发动机喷口可以调整方向，使得飞机的机动性大大加强，可以实现4s技术中的超机动动作，比如“筋斗”、“吊钟”以及大迎角可控制能力。矢量发动机的喷口也分为两种，一种是二元的，比如f22的喷口，只能在垂直方向上调节，还有俄罗斯研制的新一代土星发动机，是四向（垂直和水平）、任意方向甚至两个喷口独立差别化控制的。当然这种发动机配合机身众多翼面已经不是人可以控制的了，所以要求电传操作系统。这也是西方4代机和东方5代机的标准之一。

飞机的矢量发动机【或尾喷】说通俗点就是喷口可以向不同方向转动以产生不同方向的加速度！简而言之，推力矢量技术就是通过偏转发动机喷流的方向,从而获得额外操纵力矩的技术。元”就是未知数或变量，“二元”就是“两个不同的方向”，“三元”就是“多方位多角度”。矢量尾喷就是为了提高飞机机动性而存在。二元矢量发动机和三元矢量发动机指在发动机尾喷管上安装导流系统，使高温高压燃气改变喷出方向，进而改变整机的推力状态，以完成一系列机动。矢量喷气系统分二元和三元两种。二元系统的发动机尾喷管只能作上下摆动，高温高压燃气也只能改变上下方向；三元系统的发动机尾喷管可作全方位摆动，高温高压燃气也因此能全方位改变方向。