汽缸的排列方式有哪些?各有什么优缺点?

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  • 直列,V型,水平对置,W型
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  • 直列:使汽车平稳,动力达到最大输出量,对汽缸的磨损较小,磨损均匀。适用于4到6缸发动机。 V型:一般6缸以上都是V样,使发动机运行平稳,声音小,缺点是汽缸容易磨损。 W型:高档车上用的,一般市场上很少见。 水平对置型,大型汽车都是用这样的,占用空间小,运行平稳,日本富士就是用的这样的发动机,是新产品 转子发动机:目前只有马自达用,是他们开发出来的,因为市场上也很少见到这样的发动机,所以目前对其的优点和缺点不是很清楚哦
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  • 常有的汽缸的排列方式有:直列式、“V"型式、水平对列式和星型式 一、传统直列式: 优点:制作简单、成本较其他低、工作可靠。缺点:转速提高受到限制、随着功率增大外型尺寸加大功率提升受到限制。 二、“V"型式 优点:构造紧凑、发动机可提高转速、可采用铝合金材料重量轻。缺点:成本较高、对加工工艺要求高。 三、水平对列式 优点:构造紧凑、发动机可提高转速。缺点:成本较高、易产生偏磨、对加工工艺要求高。 四、星型式 优点:构造紧凑、发动机可提高极高转速,一般多采用在以前的飞机上。缺点:成本较高、对加工工艺要求高、对保养要求高。
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