汽车上涡轮中冷有什么作用,工作原理是什么

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  • 中冷器,安装在增压器和进气歧管之间,所以称之为中冷器,也叫中间冷却器。无论是机械增压或者涡轮增压器,都是需要安装中冷器。中冷器的冷却方式,分为水冷和风冷。中冷器的做用是降低进气温度, 涡轮增压发动机为何会比普通发动机拥有更大的动力,其中原因之一就是其进气的效率比一般自然吸气的发动机更高。当空气进入涡轮增压器后其温度会大幅升高,密度变低,而中冷器正是起到冷却空气的作用,高温空气经过中冷器的冷却,再进入发动机中,从而提高了进气效率。
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  • 涡轮工作温度太高,需要做完善的散热处理!!
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  • 汽车涡轮中冷器的作用就是降低进气温度,应为经过增压后的空气内能增大,温度自然会上升,不管是涡轮增压还是机械增压都要装中冷器,并且涡轮增压一部分温度是排气端传来的。温度可达上百度,就算是机械增压温度也在80度以上。空气进过冷却后,密度增大,增加充气效率,如果不经过冷却,容易照成爆震。在相同的空燃比条件下,增压空气的温度每下降10 ℃,发动机功率就能提高3%~5%。
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