问史上F1谁最高年薪

KIMI! 芬兰冰人已经在薪水上接过车王衣钵。据报道，莱科宁的周薪约为100万美元，粗略估算一下，他在2007年的总收入会超过5100万美元，成为F1车坛拿着第一高薪的车手。

主要车手2008年薪一览表： 阿隆索__雷诺__2800万美元 莱科宁__法拉利__2200万美元 巴顿__本田__1600万美元 海德菲尔__宝马__1100万美元 汉密尔顿__迈凯伦__500万美元 罗斯伯格__威廉姆斯__500万美元 科瓦莱宁__迈凯伦__250万美元 小皮奎特__雷诺__150万美元 中岛一贵__威廉姆斯__100万美元 苏蒂尔__印度力量__100万美元 根据德国杂志《汽车与运动》的报道，中岛一贵和苏蒂尔是目前这项运动中收入最低的车手，他们的年薪大约是100万美元，但是，不像在以前――现在没有一个车手是真正以为车队提供个人赞助商来保住自己的位置的。 巴西新手小皮奎特也是F1中的低收入车手，他的年薪是150万美元，而他在雷诺的队友，两届世界冠军阿隆索则有2800万美元的年薪，据报道，是今年F1车手中工资最高的。 今年重返F1的丰田车手格洛克的起始工资是200万美元。 同时，《汽车与运动》还报道，在两支顶级车队里，卫冕冠军莱科宁在2008年的年薪可以达到2200万美元，这比法拉利的对手，迈凯轮两名车手年薪总和的两倍还要多，迈凯轮车队的汉密尔顿在今年的年薪是500万美元，而他的队友芬兰人科瓦莱宁则只有他的一半，250万美元。 和汉密尔顿一样，威廉姆斯车队的罗斯伯格一年的工资也是500万美元__这比他之前一年的工资要高了很多。 虽然本田成绩不佳，但是本田的一号车手巴顿的年薪却达到了1600万美元，这比宝马-索伯车队的海德菲尔德的1100万美元还要多。