汽车座椅加热是用油还是电

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  • 与其他座椅加热生产 商相比较,性能稳定、安全系数高、处于中国绝对领先地位。 汽车座椅加热垫 安装方法介绍: 1.将座椅的外座套(布面或皮面)取下,在相关的马钉位置剪裁,而后将发热片背面的双面胶撕开,再将发热片粘贴到座和靠背的海棉上,贴热片时座和靠背粘贴要成直角,再把座椅还原。注:安装碳纤维产品需在相对位置做绝缘。 2.将加热片的电线从座和靠背的中缝处放于座椅下面,并捆扎。 3.按照电线连接标识标准与原车线路连接牢固并绝缘,将温度控制器插到汽车原预留孔中,而后将控制器的插头和发热体的插座在座椅下方对接,这时候座椅加热系统就安装好了。 本公司所生产的 汽车座椅加热垫拥有完善的产 品质量跟踪体系,所有产品100%在线测试,确保产品合格率100%。
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  • 座椅加热为电加热,归根结底还是靠油。汽车电瓶充电是靠发动机带动发电机产生电量的。而发动机是烧油的。汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上)。发电机向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。 在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机。
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  • 费油。座椅加热功能是用汽车蓄电池电量动机运转带来电量,因此需要有额外燃油消耗。工作原理是通过座椅内部的电阻丝等对座椅进行加热,使座椅短时间内逐渐升温,这点电12V的电压肯定够了,因此不算太费油。座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热,并通过热传递将热量传递给乘坐者,改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。前排座椅加热一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上,由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低,有了前排座椅加热后,到了冰冷的冬天,一屁股坐下去,侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。后排座椅加热一般配备在豪华车或高配置车型上。如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。望采纳,谢谢
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