问汽车座椅怎么调舒服

你说的是双向靠背前后角度调节杆吧?普通家用轿车位于外侧使用方法: 拉起拉杆 (调整状态) 靠背会自动前倾 轻微用力后靠或顺势前倾 调整至舒服放松的状态后,放下拉杆(锁死状态) .高档车是前旋钮旋转控制的 (电动座椅)座椅下面那个拉杆是条件前后的 (双向)------------------------------------------------------------- 目前先进的调节机构可以调节座椅的水平移动和垂直移动，靠背的角度移动和靠枕的高度移动，即所谓“六向可调式”。乘员可以根据自己的身材将座椅调整到最舒适的位置。

座椅垫的倾角,刚好使大腿在正常驾驶时和座椅全接触而无悬空.座椅背前后调到手臂前伸直后腕横纹刚好在方向盘上沿.座椅高低调到目视刚好看到机器盖前缘.方向盘尽量调低,但不能影响到腿的动作.方向盘上缘对仪表盘无遮挡.另外,座椅下要加个腰靠,否则时间长了腰疼.这是不可少的。据了解，我们坐着的时候，腰最费力，因为上身所有的力量都在腰上。所以，经常开车的人，学会把汽车座椅调整到最佳舒适度是非常重要，汽车座椅的最佳舒适度可以帮助我们更好的“护腰”。北京朝阳医院骨科主任海涌教授曾在强生媒体开放日活动上说，汽车驾驶座椅在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰。这是因为，人靠在倾斜100度的椅背上时，身体是稍稍后仰的，正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线。而且此时，汽车座椅腰背处设计的隆起部分能够最大减少腰部的压力。 生活中，很多新手开车喜欢把汽车座椅的椅背调得直直的，以为坐直点儿能更练腰。但其实，按照我们的腰身曲线，腰椎挺得直直的，其承受的压力也是最大的，反而对腰不利。另外，很多孕妇和妈妈们，都会有腰疼的毛病，如果开车，更要注意调整好自己汽车的座椅，达到护腰的目的。

看了网上一大堆说的方法，没发现一个让我满意的答案，很多说的都是表面的东西，没有说到点上，座椅有没有调对，调好，关乎到你能不能与车很好地融合在一起，能不能做到行云流水，随心所欲，能不能将车辆该有的表现表现出来。你与座椅与车辆有一个最合适的一个位置，这个位置不是那么好找到的，要经过不断地调不断地试，不断地感觉才能调到最好的位置，这个位置估计每辆车都不一样，因为每辆车他的底盘，不一样悬挂不一样，减震的硬度不一样，这个点就不一样，每辆车都有一个点，当你的座椅刚好调到这个点的时候你就能很好地感知车辆，知道车辆的4个轮子在哪，油门踩下去那一刻，车随着你的意念在运动，当这个点不对的时候就不能很好的与车融合在一起，点调对了技术好很多，点不对的时候你会感觉武功尽失，所以座椅调节是很重要的，你需要不断地尝试，直到调节到最适合的位置，那一刻你就是车，车就是你，人车合一

调座椅垫的倾角,刚好使大腿在正常驾驶时和座椅全接触而无悬空.座椅背前后调到手臂前伸直后腕横纹刚好在方向盘上沿.座椅高低调到目视刚好看到机器盖前缘.方向盘尽量调低,但不能影响到腿的动作.方向盘上缘对仪表盘无遮挡.另外,座椅下要加个腰靠,否则时间长了腰疼.这是不可少的.