汽车座位调节

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  • 一般,膝盖(脚踩住离合器)与肩部保持160度,然后手臂向前伸直,让你的手腕垂直于方向盘,另外让肩部,背部,臀部充分与座椅接触,这样驾车安全相对有利,长期驾车对您的腰椎和颈椎的伤害会减到最低。
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  • 在座椅左侧方下面,有个像把手的东西,拉起来或者提起来,往前往后可以移动
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  • 调到你的脚方便才刹车、油门、离合器
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  • 1. 调节步骤(1)首先要进行座椅的高度调整,上下调整座椅让头部离车顶至少有一拳的距离。如果座椅调得太高,车辆在颠簸时头部容易碰到车顶,调得太矮了又会影响视线。(2)调整座椅靠背。日常驾驶我们推荐的座椅靠背倾斜角度在100-110度,当靠背倾角超过110度后椎间盘压力会显著减少,对于没有腰靠调整的车辆而言这是一个重要的参考数据。调整完高度后很多车主习惯先调整座椅的前后,在调整靠背,原则上这没有太大问题,只是先确定靠背斜角度后,会更方便调整座椅前后的合适距离。(3)调整座椅前后。除特殊身高的人群外,座椅太靠前或靠后都是不正确的,座椅太靠前四肢活动空间会减少,肘关节和膝关节处于极度弯曲状态,腰部肌肉长时间处于紧张状态,易造成肌肉酸痛,而座椅太靠后势必会增加躯体前倾,增加腰间盘的压力,易引起腰间盘突出并引发肌肉疲劳性损伤。
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  • 呵呵 在学车的时候都会遇到这问题 再加上教练皮气不好,你学 的是什么车 C还是B 如果是C在座位正下方有一个用手机以上下拉到的把手 向上拉然后把座位向前推动 这样就OK了  B也是一样,如果是高档上点的都是电动调节座椅。
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