问汽车座椅头枕强度试验台的碰撞角度及适用标准要求有哪些？

汽车座椅头枕冲击强度试验台模拟车辆发生碰撞或较大减速度情况下，乘客头部与车辆内部部件（如座椅头枕、仪表盘、遮光板及内凸出物等）的撞击过程。试验原理：试验时，通过气压弹射装置使带头型的冲击臂以一定的速度撞击被试件，并测量撞击过程中头型的减速度，可以获得相应被试件的吸能特性。适用标准：1、gb15083-2006中附录c规定的座椅吸能试验2、gb11550-2009中附录b规定的能量吸收性试验3、gb11552-2009中附录g规定的关于吸能材料的试验4、ece r21、r17及r80等标准要求的相关试验

汽车座椅头枕强度试验台模拟汽车发生冲撞事故时，驾驶员及乘客的头部与头枕前冲击和后冲击相撞试验，为汽车座椅的设计提供详实可靠的数据和依据，确保设计的座椅符合标准要求，更能有效保障乘员的安全。适用标准：FMVSS 222：校车乘员座椅和碰撞保护要求标准FMVSS 201：美标汽车侧围碰撞点的标定GB15083-2006 汽车座椅座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法GB11550-1995 汽车座椅头枕性能要求及试验方法试验参数：1.摆锤在撞击中心的当量质量为6.8kg。2.刚性撞击头型的直径165mm，其中心与摆锤冲击中心重合。3.碰撞角度0～180°。4.摆杆长度1400mm～1600mm。5.加速度传感器量程：0～300g，加速度传感器精度： <±1%，加速度分辨率： <±0.1%。6.时间测量精度：微秒级，标准集团（香港）有限公司