涡轮增压与进气管连接处怎么会漏油

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  • ①首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损,会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏,或后主轴承盖的回油孔过小,回油受阻,会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外,还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。②如果前后油封处漏油甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出,但又找不到明显的漏油处,应检查曲轴箱通风装置,清理曲轴箱通风管道,尤其是检查pcv 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高,从而出现多处机油渗漏现象。③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油,应注意检查机油压力是否过高,机油限压阀是否工作不良。
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  • 增压器本身作为一个配件安装在发动机上,能影响增压器的无非就两方面的因素:空气,润滑油。如果这两点出现问题,都会反映到增压器身上。而这两点都是由发动机本身来决定,所以,出现上述情况后,大多数时候问题并不在增压器本身,而是在于发动机的润滑系统以及空气供给系统上,漏油的原因大致有如下几种:1 润滑油油压过高,一般不得超过0.5Mpa,2 回油管堵塞,回油不畅,空气滤清器长时间未清洗,进气不畅,压气机一端增压压力不够,导致漏油;4 密封环失效,导致漏油。5 曲轴箱呼吸器不通畅,曲轴箱压力过大,导致回油不畅。6 增压器轴承体积碳。7 轴承磨损,导致轴间隙过大漏油。
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