问奇骏无级变速方向重

检查方向机及轴承。

怕麻烦 d挡以不变应万变 需要定档位运行的话 就在d档位时向左一拉 就进手动挡了 但是 模拟手动挡的换挡不是强制的 你每次加减档属于对变速箱的变速请求指令 变速箱会根据现在车辆综合情况判断是否执行你的变速请求 比如你现在车速100 你从d档拨入手动挡 显示当前档位5档 你车速不减的情况下直接 连拨两次减档进3档 这种违规操作变速箱不会执行 ...............

一、故障原因①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。二、故障诊断与排除　　①支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。　　②支起前桥，转动转向盘，若感到转向沉重，说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下，再转动转向盘，若感到沉重，说明是转向器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。　　③将转向垂臂拆下后，转动转向盘，若感到轻便灵活，则说明转向器无故障。经过以上方法检查，若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障，则可基本确定。