问不同助力形式和不同刹车形式的区别

转向助力泵作为汽车转向的动力源,是转向系统的“心脏”部位。在发达国家中,大小汽车的动力转向装车率已接近100%,目前,国内的许多车型已开始采用动力转向。　　工作原理　　转向泵主要有叶片、齿轮式、柱塞式等几种。从目前国内发展来看,推广使用最多的为叶片泵。主要零件有定子、转子、配油盘、叶片、泵体及后盖等。泵体内装有流量控制阀和安全阀。当泵工作时滑阀有一定开度,使流量达到规定要求,多余的流量又回到泵的吸烟腔内。若油路发生堵塞或意外事故,使系统压力超过泵的最大工作压力时,安全阀打开,滑阀全部开启,所有压力油均回到吸油腔,对系统起安全保护作用。　　使用与维护注意事项　　1、正确选择所用液压油的牌号,否则会影响泵的效率及寿命。　　2、所用液压油必须清洁,经常检查,定期更换油泵吸油路上的滤油网。司机在加油时,必须备有过滤装置,确保油液的清洁度。并经常检查、清洗或更换过滤装置,保持油路畅通。　　3、若较长时间不使用转向泵,重新起动时,不得立即满负荷工作,至少应有十分钟的空载运转时间。　　4、使用时应经常检查转向泵有无渗漏现象,运转是否正常,有无冲击或异常噪音,以便及时发现并排除故障。　　真空助力泵的工作原理　　真空助力泵主要用于轻型汽车助力制动系统抽取真空,也可用于其它运输车辆及工程机械。采用真空助力制动系统可提高制动可*性和减轻驾驶员的疲劳,有利于降低行车事故发生率,提高整车安全性。目前,国内轻型车发展迅猛,这无疑为真空助力泵提供了广阔的市场。　　1、真空助力泵的工作原理真空助力泵主要由泵体、转子、滑块、泵盖、齿轮、密封圈等零件组成,当泵工作时,带有四个滑块的偏心转子按逆时针方向旋转,滑块在自身离心力的作用下,紧贴着泵体内壁滑行,吸气工作室不断扩大,被抽气体通过吸气管打开单向阀(泵内装单向阀,对系统起保压作用)进人吸气工作室。当滑块转至一定位置时,吸气完毕,此时吸人的气体被隔离,转子继续旋转,被隔离的气体被逐渐压缩－压力升高。当工作室转至与出气孔相通时,气体从出气孔排出。泵工作过程申,滑块始终将泵腔分成四个工作室,转子每转一周,有四次吸气和排气过程。　　2、使用与维护注意事项真空助力泵是一种精度较高、工作较灵敏的泵,使用时必须严格遵守以下规则：(l)真空助力泵用机油来润滑磨擦面,密封各个间隙(转子、滑块、泵体、泵盖构成的间隙),因此必须选用合适的润滑油与适当的润滑方式。(2)使用时应经常检查运转及润滑是否正常,有无异常噪音,以便及时发现并排除故障。(3)使用申应经常检查泵有无渗漏现象。(4)若较长时间不使用真空助力泵,重新使用时,不得立即满负荷工作。

1、有区别的,电子液压助力是有整套液压系统(包括液压泵),只是加上电子控制系统来控制转向的轻重;电动助力是没有液压环节的,纯电机助力。电动助力比液压助力的构造简单、能耗小,所以有助于省油。但以目前的技术,电动助力转向普遍的比例感、回馈力没有液压转向那么清晰。2、你说的应该都是扭力梁形式,而能够称为扭力梁的后悬挂,一般是不需要稳定杆的(因为横向的扭力梁本身就是一条大的稳定杆),也不需要纵向臂(因为扭力梁与车架连接的部位就相当于纵向臂),所以我不是很明白你说的是哪种悬挂。3、盘式刹车分实心盘和通风盘两种,实心盘是单层的,通风盘是双层的,中间有通风的夹层。还有更高性能的钻孔通风盘。通风盘的散热性能比实心盘要好不少。满意请采纳